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  C-NCAP碰撞第23期 日產(chǎn)天籟 正面碰撞試驗(yàn)

2007-07-23 17:12 出處:pcauto 責(zé)任編輯:linqi

天籟

日產(chǎn)天籟 C-NCAP碰撞系列

正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗(yàn)

可變性移動(dòng)壁障側(cè)面碰撞試驗(yàn)

正面40%重疊可變性壁障碰撞試驗(yàn)

  正面100%碰撞試驗(yàn)全稱正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗(yàn),試驗(yàn)車輛100%重疊正面沖擊固定剛性壁障。碰撞速度為50km/h~51km/h(試驗(yàn)速度不得低于50km/h)。試驗(yàn)車輛到達(dá)壁障的路線在橫向任一方向偏離理論軌跡均不得超過150mm。在前排駕駛員和乘員位置分別放置一個(gè)Hybrid III型第50百分位男性假人,用以測(cè)量前排人員受傷害情況。在第二排座椅最右側(cè)座位上放置一個(gè)Hybrid III型第5百分位女性假人,用以考核安全帶性能。

天籟

  第一天進(jìn)行的仍舊是100%正面碰撞試驗(yàn),隨著一聲巨響,天籟完成了第一天的試驗(yàn)。碰撞后天籟的車頭部分在撞擊中正常潰縮,充分吸收撞擊時(shí)的能量并盡可能的降低這一過程中的減速度。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋從中間向上隆起,兩側(cè)翼子板出現(xiàn)折皺,風(fēng)擋玻璃出現(xiàn)幾道裂痕。車輛乘員艙外型完好,四扇車門均能正常開啟。

天籟

天籟 天籟

  車內(nèi)三名假人中:駕駛員坐姿端正,氣囊正常彈出且留下了與假人額頭接觸后的色彩,儀表臺(tái)右下方可以看到一絲與假人右腿接觸后留下的色彩痕跡;副駕駛坐姿端正,但在碰撞瞬間坐椅向右側(cè)傾,而且坐椅頭枕發(fā)生脫落,該側(cè)氣囊正常彈出;后排乘員在安全帶的束縛下保持端正的坐姿。

天籟

天籟 天籟

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